De Boezembrug bij Halfweg verbindt al 95 jaar oevers, heden en verleden en mensen. De samenwerkende partners Gemeente Amsterdam, Waternet, Waterschap Amstel, Gooi en Vecht en Rijkswaterstaat verenigd in project ‘De Nieuwe N200’ hebben de brug nu compleet vernieuwd, dus reden voor feest. Al zit een echte opening er niet in. Hoewel? De partners presenteren een creatieve oplossing, die u kunt delen.
Net als in 1925 hadden de partners de (her)opening graag groots willen vieren, maar vanwege de pandemie gaat dat feest niet door. Saillant detail: de stevige Boezembrug kon en kan zelf ook niet open: hij is er - nu nog steeds - voor het wegverkeer en om het water door te laten. Precies de bedoeling. De brug van 2020 is behalve technisch helemaal up-to-date nu ook een sieraad voor het oog. Maar hoe open je dan dit schitterende bouwwerk dat in meerdere opzichten onmogelijk te openen is? Als oplossing lanceert het project ‘De Nieuwe N200’ een fraaie 'eindfilm', waarin gedurende drie minuten de bouw van de nieuwe brug wordt gevolgd. De specialismen van VolkerWessels-ondernemingen KWS en Van Hattum en Blankevoort komen hierin goed naar voren. De kijker gaat mee terug in de tijd, ziet technische hoogstandjes en beleeft de aanleg in vogelvlucht. Met de lancering verklaren we de nieuwe Boezembrug toch voor geopend!
De vervanging van de Rijnlandse Boezembruggen (1925) maakt deel uit van het landelijke Renovatie en Vervangingsprogramma van Rijkswaterstaat en is ondergebracht bij het project De Nieuwe N200. De vervanging biedt de partners én gemeente Haarlemmermeer de kans om gezamenlijk het hele gebied op te knappen.
Halfweg is dankzij de nieuwe Boezembrug niet langer het dorp waar je als automobilist doorheen rijdt zonder er een glimp van op te vangen. Vooral het vrije zicht op het water en op de historische sluisjes aan de andere kant zijn blikvangers. Fietsers en voetgangers krijgen ruim baan en automobilisten ervaren nu duidelijk dat ze door een dorp rijden en hun snelheid moeten aanpassen. De N200 wordt hier geflankeerd door bomen en hagen. De herinrichting van het Dokter Baumannplein en de Amsterdamse straatweg zorgen dat de historische panden beter tot hun recht komen.
